Zhuoxin

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Production de commutateur de courant avec boîte de jonction, production de dispositifs de protection de la série de convoyeur de courroie, commutateur de courant à deux étages, commutateur de cordon de traction bidirectionnel, commutateur de glissement, commutateur d'inclinaison, dispositif de détection de blocage de goulotte, commutateur de position d'arrêt de rotation, capteur de vitesse, dispositif de protection de chaîne de rupture, commutateur de vitesse, etc. Br / >
Le commutateur de course à deux étages est également appelé commutateur anti - biais. Il est utilisé pour détecter le phénomène de courbure dans le fonctionnement du convoyeur à bande, selon le biais de courbure réel de la bande pour émettre un signal d'avertissement ou d'arrêt, ce qui peut empêcher les accidents causés par le biais de la courroie. Cette série de commutateurs de course a une fonction d'action à deux niveaux. L'action est utilisée pour l'alerte et l'action secondaire pour l'arrêt automatique. La machine à ruban adhésif en fonctionnement, lorsque le ruban court et est en contact avec le rouleau debout de cet interrupteur, le rouleau debout tourne sur lui - même, si le biais de course continue à augmenter, le rouleau debout d'extrusion subit un décalage. & quot; Nbsp; < Br / >
Lorsque le rouleau droit dévie d'un angle supérieur à 12? Lorsque, action de commutation, sortie (signal d'alerte). Lorsque le rouleau droit dévie d'un angle supérieur à 30? Lorsque, l'action de commutation secondaire, sortie (signal d'arrêt). < Br / >
Paramètres techniques de l'interrupteur à cordon coulissant avec boîte de jonction < br / >
Paramètre: tension: 220V / 380V < br / >
Courant facultatif: 2a, 3a, 4a,, 6a, 7A, 8a, 9A, 10a.1 < br / >
Le signal de commutation est utilisé pour l'alerte, si ce signal est couplé au dispositif de réglage de la course, le réglage automatique de la déviation de course dans un état sans arrêt peut être réalisé. & quot; Nbsp; < Br / >
Le signal de commutation secondaire est utilisé pour l'arrêt, ce signal est connecté à la ligne de commande, qui peut réaliser l'arrêt automatique dans l'état de déviation de course lourde. < Br / >
Lorsque, après le dépannage, le ruban quitte le rouleau vertical pour fonctionner normalement, le rouleau vertical peut être réinitialisé automatiquement. & quot; Nbsp; < Br / >
Afin de s'adapter à l'utilisation à long terme dans des conditions extérieures, ce produit utilise un joint d'étanchéité intégré, des pièces métalliques internes pour le traitement de purification galvanisé, des pièces externes à l'exception du corps de boîtier font plusieurs couches de chrome brillant, le boîtier est fabriqué en fonte d'aluminium / acier inoxydable, La surface est traitée par la technologie de pulvérisation électrostatique, appropriée pour une utilisation dans un environnement difficile. Br / >
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Précautions < br / >
1, la roue de commutation de course reste verticale avec la courroie. < Br / >
2, il est recommandé que la roue de blocage du commutateur de déviation de course reste à 120 - 160mm du bord de la courroie. < Br / >
3, la base du commutateur de course est fermement fixée. < Br / >
Instructions d'installation < br / >
1, deux niveaux de base de commutateur de course de chaque côté Ф Trou de 12mm, foret de cadre d'angle à côté de la machine à ceinture Ф Trou de 12 mm, avec M10 & Times; Commutateur de déviation de course à vis de 30mm. < Br / >
2, l'installation du commutateur de course et de déviation doit être sélectionnée pour l'installation de l'emplacement où le dispositif de transport est susceptible d'apparaître, en référence aux exigences de processus de l'unité d'application, tout en tenant compte de l'espacement et de la poussée de la courroie et de la roue d'arrêt, la distance d'installation recommandée entre la courroie et la roue de vitesses est de 120 à 160 mm. < Br / >
3, distance d'installation: il est recommandé d'installer une paire de commutateurs de course tous les 50 mètres. < Br / >
4, le commutateur de course est livré avec une longueur de 0,5 m câble à manchon en caoutchouc à quatre conducteurs lorsque l'usine, le fil de noyau est équipé de 1, 2, 3, 4 numéros de fil, où 1, 2 est le connecteur normalement ouvert est un signal d'avertissement, 3, 4 est le connecteur normalement fermé est un signal d'arrêt secondaire. Br / >
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